điện lại tăng....đi xe đạp thôi.

Giá xăng bất ngờ tăng thêm 2.000 đồng/lít

(Dân trí) - Liên Bộ Tài chính - Công Thương vừa
chấp thuận đề nghị điều chỉnh tăng giá xăng, dầu của các doanh nghiệp
kinh doanh đầu mối. Theo đó, giá xăng tăng thêm 2.000 đồng/lít, lên
21.300 đồng/lít; các loại dầu tăng từ 2.000 đồng - 2.800 đồng/lít, kể từ
22h ngày 29/3.
>> Giá xăng lên 19.300 đồng/lít từ 10h hôm nay
>> “Đua nhau” tăng giá theo xăng dầu


Công văn từ Bộ Tài chính vừa công bố cho biết: Kể từ 22h hôm nay
29/3, giá xăng tăng 2.000 đồng/lít (xăng RON 92 từ 19.300 đồng/lít lên
21.300 đồng/lít); diezel tăng 2.800 đồng/lít (diezel 0,05S từ 18.300
đồng/lít lên 21.100 đồng/lít); dầu hoả tăng 2.600 đồng/lít (từ 18.200
đồng/lít lên 20.800 đồng/lít); ma zút tăng 2.000 đồng/kg (từ 14.800
đồng/kg lên 16.800 đồng/kg). Giá bán các chủng loại xăng, dầu khác tăng
tương ứng với từng chủng loại xăng, dầu trên cùng thị trường.

Theo Bộ Tài chính, sau khi điều chỉnh giá xăng dầu như trên, so với
giá các nước xung quanh, giá xăng dầu của nước ta vẫn thấp hơn giá các
nước lân cận (Lào, Trung Quốc, Campuchia) khoảng từ 2.300 đồng/lít -
5.000 đồng/lít. Nếu tính đủ thuế và lợi nhuận cho doanh nghiệp, thì mức
điều chỉnh giá bán lần này mới chỉ bằng 34,73% đến 50,27% tổng mức giá
phải điều chỉnh theo quy định của Nghị định số 84/2009/NĐ-CP ngày
15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.

Cũng theo thông tin từ Bộ Tài chính, sau lần điều chỉnh giá xăng
dầu trên, trong thời gian tới tiếp tục thực hiện kinh doanh xăng dầu
theo cơ chế thị trường, cụ thể: nếu giá thế giới tăng, thì điều chỉnh
giá trong nước; nếu giá thế giới giảm thì khôi phục thuế nhập khẩu ở mức
hợp lý và thực hiện giảm giá bán (nếu có điều kiện).

Để giảm thiểu tác động của việc điều chỉnh giá xăng dầu, Liên Bộ
tiếp tục chỉ đạo việc kiểm tra, kiểm soát thị trường, ngăn ngừa việc lợi
dụng chủ trương điều hành giá xăng dầu để tăng giá hàng hoá, dịch vụ
khác không hợp lý; đồng thời tích cực thực hiện chủ trương tiết kiệm
xăng dầu của Chính phủ trong sản xuất và tiêu dùng.

Nói về lý do điều chỉnh giá xăng dầu, Bộ Tài chính cho hay: Do giá
xăng dầu thế giới liên tục tăng từ ngày điều chỉnh giá (24/2/2011) đến
nay đã làm giá cơ sở tăng cao, giá bán trong nước hiện hành vẫn giữ ổn
định nên kinh doanh xăng dầu gặp nhiều khó khăn và chênh lệch giữa giá
trong nước với các nước lân cận (Trung Quốc, Lào, Campuchia) khoảng từ
4.800 đồng/lít đến 7.000 đồng/lít tuỳ theo từng mặt hàng và từng nước
khiến tình trạng buôn lậu xăng dầu ở khu vực các tỉnh phía Nam diễn ra
rất phức tạp.

Để giải quyết tình hình trên, trong khi đã áp dụng hết các giải
pháp về tài chính khác (thuế nhập khẩu đã giảm về mức 0% và Quỹ Bình ổn
giá đã sử dụng hết), vì vậy cần thiết phải tiếp tục điều chỉnh giá để
giảm bao cấp một bước về giá xăng dầu và để phản ánh đúng giá hàng hoá,
dịch vụ khi sản xuất, kinh doanh có sử dụng xăng dầu theo các nguyên tắc
tính toán như quy định.

Nguyên tắc điều chỉnh giá xăng dầu trong nước được tính như sau: Để
giảm bớt tác động của việc điều chỉnh tăng giá xăng dầu; trước mắt việc
điều chỉnh giá chỉ tăng ở mức độ nhất định, chưa tính đủ các yếu tố
hình thành giá, cụ thể: Căn cứ diễn biến giá xăng dầu thị trường thế
giới trong thời gian của 30 ngày (từ ngày 27/2/2011 đến ngày 28/3/2011)
và đặc biệt trong những ngày gần đây; Nhà nước tiếp tục giữ mức thuế
nhập khẩu 0% với tất cả các mặt hàng xăng dầu; Doanh nghiệp tiết giảm
chi phí kinh doanh; Không tính lợi nhuận cho doanh nghiệp tại thời điểm
điều chỉnh giá.

Được biết, giá xăng dầu thế giới kể từ sau ngày các doanh nghiệp
điều chỉnh giá xăng dầu trong nước (ngày 24/2/2011) đến nay luôn dao
động và tăng ở mức cao do tình hình bất ổn chính trị ở Trung Đông và Bắc
Phi. Một số dự báo cho rằng giá dầu thô trong thời gian tới có khả năng
tiếp tục tăng.

Giá xăng dầu thế giới từ sau ngày điều chỉnh giá xăng dầu trong
nước đến nay (28/3/2011) so với giá bình quân 30 ngày trước đó (từ ngày
13/1/2011 đến ngày 11/2/2011) làm căn cứ để tính giá cơ sở xem xét điều
chỉnh giá, thì giá thế giới đã tăng từ 12,63% - 17,29% tuỳ theo từng
chủng loại xăng dầu.

đi xe đạp bảo vệ môi trường

xe buýt cho giảm thiểu phương tiện cá nhân vừa văn minh vừa sạch sẽ

cỡ như đường 32 mà đi xe đạp chắc chết lun